ЭКСКАВАТОР-ПЕРЕГРУЖАТЕЛЬ Е190WН на колесном ходу
Экскаватор-перегружатель E190WH для погрузки/выгрузки металлического лома оснащен:
- Гидравликой производства Bosch Rexroth (Германия): гидрораспределитель, насосный агрегат, гидромотор хода.
- Двигателем BF 4M 2012 С фирмы Deutz (Германия) с жидкостным охлаждением, системой непосредственного впрыска топлива и турбонаддувом, с промежуточным охлаждением наддувочного воздуха, соответствующим международным экологическим нормам Tier2. Соединение двигателя с насосным агрегатом произведено с помощью муфты Centaflex.
- Блоком радиаторов Rosati (Италия), объединяющим два контура охлаждения: охлаждающей жидкости двигателя и рабочей жидкости (гидравлическое масло).
- Мостами и КПП производства фирмы Carraro ( Италия).
- Системой гидропривода, выполненной по схеме LUDV фирмы Bosch Rexroth, обеспечивающей неограниченное количество совмещений в рабочем цикле, высокую точность выполнения операций, минимальные потери мощности. Распределение потока с учетом приоритета поворотной системы обеспечивает оптимальные рабочие характеристики.
- Защитой гидроцилиндров откидных опор. На гидроцилиндрах стрелы, рукояти и подъема кабины установлены тормозные клапаны серии A-VBC итальянского производства с функциями:
- гидрозамка (запирание полостей гидроцилиндров и исключение «проседания» элементов рабочего оборудования и кабины);
- «анти-шокового» клапана (обеспечение плавного опускания рабочего оборудования и кабины, исключение разгона под действием собственного веса, исключение разрыва потока в гидравлических магистралях);
- «аварийного клапана» (исключение падения рабочего оборудования и кабины в случае разрыва рукава высокого давления);
- клапана ограничения грузоподъемности (опция по спецзаказу). - Предпусковым подогревателем двигателя Hydronic D10W (12В).
- Капотной системой, обеспечивающей полный доступ ко всем узлам и агрегатам, что делает обслуживание удобным и быстрым. Экскаватор отличается высокой надежностью, увеличенными интервалами между техническими обслуживаниями, топливной экономичностью.
- Cистемой централизованной смазки Lincoln Lite (экономичный вариант без качающего насоса) для облегчения шприцывания труднодоступных точек смазки и представляет из себя сеть трубопроводов от точек смазки с единым выводом масленок на планку, размещенную на стреле в зоне комфортного доступа.
- Эргономичным сиденьем оператора с подлокотниками, высокой спинкой. Имеет двухточечный ремень безопасности, съемный подголовник и оснащено подогревом
Технические данные
Наименование технических показателей |
Ед. измерения | E190WH | |||
Эксплуатационная масса (рукоять 3700 / 4700 мм) |
т | 18,5 / 18,6 | |||
ДВИГАТЕЛЬ |
|||||
Модель двигателя |
Deutz BF 4M 2012 C |
||||
Мощность двигателя | кВт (л.с.) | 87 (117) при 2100 об/мин 90 (122) при 2200 об/мин |
|||
Номинальная частота вращения | об/мин | 2100 |
|||
ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ СИСТЕМА |
|||||
Напряжение | В | 12 | |||
Аккумуляторные батареи | В | 1 x 12 | |||
Емкость аккумуляторной батареи | Ач | 190 | |||
Генератор переменного тока | В | 14 | |||
А |
95 | ||||
Стартер | В | 12 | |||
кВт |
4 | ||||
ХОДОВАЯ ТЕЛЕЖКА |
|||||
Мосты, КПП | Carraro (Италия) | ||||
Тип ходовой рамы | Аутригеры+аутригеры | ||||
Дорожный просвет | мм | 350 | |||
Скорость на 1-ой передаче | км/ч | 5,5 | |||
Скорость на 2-ой передаче | км/ч | 20 | |||
Тормозная система | Многодисковые тормоза, работающие в масляной ванне с гидравлическим приводом | ||||
Стояночный тормоз | Встроенный в трансмиссию дисковый тормоз мокрого сцепления с пружинным включением и гидравлическим выключением | ||||
Коробка передач |
Двухскоростная коробка передач с ручным переключением под нагрузкой Карданная передача с двумя валами и жесткой промежуточной опорой |
||||
Базовая комплектация |
Защитные кожуха гидроцилиндров аутригерных опор Ящик-подножка для инструмента слева и дополнительная ступенька на гибкой подвеске справа |
||||
ШИНЫ |
|||||
Колеса (Базовая комплектация) | Спаренные колеса переднего и заднего мостов с полиуретановым наполнением | ||||
Колеса (Опция) | Цельнолитые спаренные колеса переднего и заднего мостов 10.00-20 (сдвоенные) |
||||
ПОВОРОТНАЯ ПЛАТФОРМА |
|||||
Частота вращения поворотной платформы | об/мин | 5 | |||
Радиус поворота | мм | 2190 | |||
Рабочий цикл | сек | 16 | |||
Гидравлика |
Bosch Rexroth | ||||
Гидросхема управления |
Схема LUDV фирмы Bosch Rexroth | ||||
Количество совмещений операций в цикле |
Все | ||||
Максимальная производительность насосной установки | л/мин | 250+22+22 | |||
Максимальное рабочее давление | бар | 320 | |||
Возможность установки дополнительной секции гидрораспределителя |
имеется | ||||
Максимальный расход - контур рабочего оборудования | л/мин | 230 | |||
РАБОЧИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ |
|||||
Тип рукояти |
стандарт | опция | |||
Длина рукояти | м | 3,7 |
4,7 | ||
Максимальная глубина захвата | м | 5,35* | 6,68* | ||
Максимальный радиус захвата на уровне стоянки | м | 9,77* | 10,55* | ||
Максимальная высота выгрузки | м | 8,04* | 8,29* | ||
Объем грейфера | м3 | 0,6 | 0,4 | ||
Высота подъема кабины | мм | 2000 | |||
Высота подъема кабины (относительно земли) | мм | 4800 | |||
ГАБАРИТНЫЕ РАЗМЕРЫ |
|||||
Транспортное положение с разными рукоятями | м | 3,7 | 4,7 |
||
- длина | мм | 8090 | 7920 |
||
- ширина | мм | 2520 | 2520 |
||
- высота по рабочему оборудованию (демонтируется только рукоять 4,7 м, обязательно демонтирован сменный вид) |
мм | 2485 (палец рукояточного г/ц демонтирован) |
2000 (рукоять демонтирована) |
||
- высота по кабине | мм | 3080 | 3080 |